Prosjekteringsfasen<\/strong> benyttes for \u00e5 f\u00e5 oversikt og klarhet i hva som skal leveres. Det er gjerne gjennomgang av layout for det mekaniske, som v\u00e5re tekniske tegnere eller salgsavdeling har utarbeidet. Hvilke type motorer m\u00e5 benyttes? Hvor mange sensorer og knapper trenger man? Skal man benytte PLS og touch-skjerm? Denne type sp\u00f8rsm\u00e5l gir tidlig et godt bilde p\u00e5 hva man skal ende opp med.<\/p>\n\n\n\n N\u00e5r man vet hva man trenger, s\u00e5 settes det opp bestilling<\/strong> p\u00e5 de n\u00f8dvendige komponentene. Automasjonsavdelingen har i tillegg et eget lager, og kan derfor ofte levere et styreskap med fullt innhold relativt kjapt.<\/p>\n\n\n\n Som forberedelser for Melbu Systems selv, men ogs\u00e5 eksterne prosjektledere og elektrikere, s\u00e5 settes det opp hva man har behov for av str\u00f8mtilf\u00f8rsel<\/strong> p\u00e5 anlegget som skal leveres. Det utarbeides dropplaner<\/strong> som viser plassering av viktige elemener som styreskap, betjeningsknapper, n\u00f8dstopp, motorer, pneumatikk og sensorer. P\u00e5 dropplanen oppgis ogs\u00e5 info om type motorkabler, nettverkskabler og merking av disse.<\/p>\n\n\n\n Den neste dokumentasjonen som lages er koblingsskjema<\/strong>. Dette benyttes b\u00e5de internt og eksternt. I f\u00f8rste omgang brukes den internt som hjelpedokument n\u00e5r det det skal bygges, kobles og merkes i styreskapet. Den mekaniske layouten f\u00f8lges ogs\u00e5 slik at man vet hvor de forskjellige komponentene kan\/m\u00e5 plasseres for \u00e5 f\u00e5 plass. Bygging av styreskap<\/strong> inneb\u00e6rer at man fester skinner, kanaler og komponenter til bakplaten i skapet. I tillegg lages det hull i bunnen av skapet for diverse kabler som skal inn og ut. D\u00f8ra p\u00e5 styreskapene brukes ofte til \u00e5 sette inn betjeningsknapper, lamper og touch-skjermer. N\u00e5r man har prosjektert ferdig dette p\u00e5 forh\u00e5nd, s\u00e5 legges d\u00f8ra i v\u00e5r laserskj\u00e6rer, slik at alle hull blir perfekt tilpasset sine respektive komponenter.<\/p>\n\n\n\n Bildet over viser et eksempel p\u00e5 et skjermbilde i en touch-skjerm. Her ser man diverse informasjon som kan vises ut fra hva som er i styreskapet.<\/em><\/p>\n\n\n\n For \u00e5 kunne automatisere anlegget er man avhengig av at PLS og touch-skjerm<\/strong> er programmert og snakker sammen. Da programmeres logikken inn i PLS, og touch-skjermen programmeres for \u00e5 kunne gj\u00f8re valg og innstillinger. Programmering av touch-skjerm inneb\u00e6rer ogs\u00e5 utforming av et visuelt brukergrensesnitt, som er tilpasset hvert enkelt anlegg og kunde. I tillegg settes PLS og touch-skjerm opp for \u00e5 kunne kommunisere med hverandre. Utveksling av data og signaler kan skje p\u00e5 flere m\u00e5ter, men ofte benyttes protokollene Omron FINS, OPC-UA eller Ethernet\/IP. EtherCAT er en annen protokoll<\/a> som ofte benyttes til kommunikasjon mellom PLS, frekvensomformere og I\/O<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Underveis og etter man har programmert, s\u00e5 simuleres styringen og automatikken. P\u00e5 denne m\u00e5ten kommer man s\u00e5 n\u00e6rt som mulig det som blir den implementerte l\u00f8sningen til slutt p\u00e5 anlegget. <\/p>\n\n\n\n For \u00e5 dokumentere hvordan et anlegg er bygd opp og fungerer, s\u00e5 lages det en brukermanual<\/strong>. For automasjonsavdelingen er det spesielt viktig \u00e5 beskrive hvordan og hva de forskjellige knappene og innstillingene gj\u00f8r. Dette gj\u00f8r det enklere for kunden \u00e5 ta i bruk styresystemet.<\/p>\n\n\n\n F\u00f8r en montasje testes signaler og datakommunikasjon<\/strong> internt. Da vet man p\u00e5 forh\u00e5nd at dette fungerer, noe som kan lette arbeidet ute i felt.<\/p>\n\n\n\n Montasje, testkj\u00f8ring og igangkj\u00f8ring <\/strong>skjer ute p\u00e5 anlegg hos kunden. Montasje g\u00e5r p\u00e5 det fysiske med trekking og kobling av motorkabler og signalledere. Testkj\u00f8ringen gj\u00f8res enkeltvis for f.eks. hver enkelt transport\u00f8r, og samlet for den totale styringen. Testkj\u00f8ringen er kanskje den mest tilfredsstillende delen da alt arbeidet som er gjort i forkant settes i bevegelse, men det kan ogs\u00e5 v\u00e6re den mest frustrerende dersom feil eller problemer oppst\u00e5r. Men n\u00e5r igangkj\u00f8ringen og oppl\u00e6ringen med kunde gj\u00f8res, og alt er p\u00e5 plass, s\u00e5 kan man si seg forn\u00f8yd og prosjektet er ferdigstilt (for denne gang).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" I l\u00f8pet av et \u00e5r er automasjonsavdelingen innom mange varierte oppgaver. Det kan f.eks. v\u00e6re kundekontakt, utarbeidelse av tilbud, utvidelse og feils\u00f8king hos kunder, interne og eksterne utviklingsprosjekt m.m. Men en av de viktigste og mest typiske oppgavene er gjennomf\u00f8ring av et ordrebasert prosjekt fra A til \u00c5. I Melbu Systems betyr fra A til […]\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3840,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[119],"tags":[121,124,125],"class_list":["post-3838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automasjonsblogg","tag-automasjon","tag-prosjekt","tag-styreskap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/melbusystems.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/melbusystems.no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image.png\")
<\/figure>\n\n\n\n